以下从矿用电机车的牵引电机和司控器这两方面给大家介绍一下常见故障：

一、电机无法启动

电机无法启动是朂常见的电机车故障形式。由于电机车所处的工作环境的杂乱，或有物体飞溅的情况，还可能处于过载、过负荷工作的情况，造成电机无法启动的原因也不只是单一的一种原因，也有可能是数因齐发，故在检查原因时可选用测量仪器进行电路的初步测量检查，可通过电压是否平衡、电动机转速及声音判断原因，然后再进行电路重接或检修，或进行拆卸处理；尤为重要的是当电机的电路情况是正常，出现故障的原因在于拖动装置连接卡阻或者电机内机械连接卡阻，应及时卸下问题装置并进行处理，若机械卡阻或者异物卡阻的问题不及时处理，极易造成电机自身电路出现故障，此故障处理时较为麻烦，又可直接导致电机报废，经济损失也比较大。

二、电动机温度过高

电动机的日常工作环境复杂且非常混乱，所处的环境在井下，通风不畅，为了提高产业效率和工程进度，超负荷过载运作也经常发生，这些因素都会造成电机自身温度升高过热，出现各种异常的故障。刚开始温度的增高，对设备的破坏效果不大，随着温度的增加，会严重影响电机的使用寿命，甚至会发生跳闸和电机烧毁等重大事故。可在电机工作处配备通风设备，例如鼓风机，保证在地下作业时的通风，并且尽量把作业点垫高，可搭建15-25厘米的机架，一为通风，二为隔潮隔水，便于电机车的工作环境通风干燥；电机车的工作环境通常尘土较多，容易攒成油污物粘着在电机上，做好清理也是为了电机散热；电机与拖动机械的连接装置还容易造成电机的过载运行而造成电机过热，此时还是要根据电机运作的声音加上作业时是否温度过热进行检查，出现问题了可进行拆卸检查连接装置，调整后使其能够运转灵活；如果均不是上述原因导致电机过热，电机温度随着作业时间加长逐渐升温，可判定是电机自身的转子、电机绕组出现问题，此时应报修检修或及时更换出现问题的部件。

三、电动机机壳带电

电动机机壳带电通常发生在停工之后再进行施工作业的时候，由于井下作业环境潮湿，电机在这样的环境中自身的电机材料很容易受潮，导致漏电，再次进行施工作业时常常直接进行投入工作，如果初期的漏电情况是间歇性的，施工的工作人员常会忽略这种情况，这样会造成重大的设备事故，甚至危及到作业人员的生命安全，一旦发现漏电的情况应立刻停业进行检查并进行干燥和隔离等专门的处理，在长期未进行作业时，再次进行作业时，一定要进行绝缘测试，保障人身和设备的安全。

此外，电动机的电压不稳定，电动机内部的轴承机械摩擦问题，绕组与定子、转子出现的问题都是一些机械设备常见的问题，也是电机车常见的故障问题，为此要定期做日常检查，还要掌握一些施工中常用设备的适用于维修的基本常识，都可以很好的帮助维护电机的正常作业和运转。

四、不能调速（斩波器不工作）

1、观察控制器电源指示灯（黄色）不亮

测量主机面板A插座的12脚与10脚之间有无48V电源电压，若无，则检查6A保险、温控开关及相关线路。若有，则控制板坏，需更换。

2、电源指示灯亮，起动指示灯（绿色）不亮

（1）检查控制器B插座的2脚有无15V起动电压，若无，则控制板坏；若有，再测量B插座1脚电压，1脚无15V，则检查光电给定器内的微动开关及相关电路；1脚有15V，则检查控制板。

（2）检查功率管是否击穿，若是，则更换功率管。

（3）检查全速接触器是否粘连，若是，则修复或更换全速接触器。

3、起动指示灯亮，但机车不能工作

（1）检查控制器A插座的1脚有无电压输出，若有，则检查电源接触器DC及相关电路。

（2）若控制器A插座的1脚无电压输出，则检查其1、4脚是否接通、控制板是否正常。

（3）检查换向接触器是否接通，电机及相应线路是否断开，碳刷是否磨损过多，将其修复或更换。

（4）检查B插座4、5脚电压，若5脚有15V，而4脚无电压（给定输出），则光电给定器坏，将其修复或更换；若5脚无12V输出，则控制板坏，需更换。

（5）电流传感器无负电压，接地线断开或电流传感器损坏。检查电流传感器插座是否接触良好，将其线路接好或更换电流传感器。

（6）控制驱动电路坏，则更换控制板。

4、机车能调速但速度不够

（1）机车超载，减轻负载

（2）机械故障，制动闸瓦未完全松开。检查机械部分，将其修复。

（3）传感器负电压低于-9V或传感器损坏，使其输出端电压偏高，更换控制板或传感器。

（4）主手柄调到全速位时，给定电压不够，低于3、5V（控制器指示红灯一直不亮）。检查光电给定器及其传动装置，将其调好、修复或更换。

（5）机器工作一段时间后不能全速，需检查蓄电池电压，是否过放电，控制板欠压保护电路动作而限流，此时蓄电池需充电；同时应触摸铝散热板温度，是否超过设定值限流而不能全速，此时只有等待机器降温后才能工作。

以上就是矿用电机车常见故障及处理方法。